河南省西峡汽车水泵股份有限公司（简称西泵股份）建于1952年，在西峡、南阳、郑州、芜湖、重庆、上海等地设有6家全资子公司和一家控股子公司，主流产品汽车水泵、排气歧管、涡轮增压器壳体、电子水泵等畅销30多个省市自治区，分别为上汽通用、上汽大众、一汽大众、长安福特等40多家国内企业及通用、福特、康明斯、大众、菲亚特等20余家国际企业配套，或进入其全球采购体系。
由于国内汽车配件市场日趋饱和，西泵股份的主打产品——汽车水泵在国内市场占有率已达到30%，行业竞争在不断加剧。为此，西泵股份一方面开发、服务好国内重点客户，另一方面大力开拓国际市场，而美国福特、德国戴姆勒奔驰等国际客户对供应商的产品质量追溯乃至互联网应用水平的严格准入条件限制，让不少供应商望而却步。
基于《中国制造2025》作为制造强国战略背景，结合两化深层次地融合应用的实际效果，西泵股份越来越意识到，只有通过提升整体信息化水平，才可以做到国际客户的准入要求。
作为一家有着65年历史的传统制造企业，西泵股份长期重视信息化建设，先后投巨资建设了包括CAD/CAE/CAM/PLM与ERP、销售订单对接（EDI）、立体仓库（WMS）在内的多种信息系统，它们在产品的研发设计与创新以及企业的生产经营和管理等方面都发挥了巨大的效应。
但是，随信息技术的持续不断的发展和公司规模逐步扩大，原有信息网络及运行能力已跟不上企业未来的发展要求，问题日渐凸显，例如，各信息系统相互独立，孤岛现象严重，财务、生产、技术等各部门之间信息不能共享，物料编码不一致，工作效率低下；分公司之间财务相互独立，不便于管控；此外，公司人工每月一次下达生产计划，无法灵活调整，准确率低，存货积压大。
同时，在与福特、戴姆勒奔驰等国际企业的合作过程中，对方物流信息（MMOG）和质量体系（Q1）认证等方面的严格要求，也对当时的业务与信息系统提出了新的要求。
一个全面、统一、先进的信息化平台的建设工作愈加紧迫地摆在西泵股份决策者面前。
2015年6月，西泵股份决定对信息系统做全面升级改造，并于2015年10月与用友公司签署战略合作协议，全面启动公司信息化升级战略工作。
随后，西泵股份以“总体设计，分步实施，急需先行”为信息化建设指导思想、制定了信息化建设目标，在合理分析各阶段和未来业务发展的需求之后，分三阶段对项目推进。
第一阶段从2015年10月到12月，完成BOM规则制订和搭建等，基础设置统一规划，2016年1月，所有8家公司启用财务、供应链业务一体化；社交化协同系统友空间和人力资源基本的建设同时进行。
第二阶段：2016年1月至9月，总部等本地四家公司实现生产、成本上线和外部系统接口搭建。
第三阶段：2016年10月12月，外地三家公司生产、成本上线，所有业务全部在系统上运行。
“经过一年多的共同努力，系统达到设定要求并且运行正常，为西泵股份加快速度进行发展提供了有力支持。”西泵股份副总经理、首席财务官孙定文认为，信息化建设成效从以下几个方面得到了集中体现。
——首先是实现了财务、供应链、销售计划、生产计划、发货、内部交易全流程协同，整个集团财务制度统一，核算流程统一，资金统一调配，八家公司成为一个整体，财务数据共享，报表自动合并，内部交易简单化，业务环环相扣，每个环节都承上启下、相互制约；
——在供应链方面，客户订单通过EDI直接接入ERP系统，作为计划来源，系统自行计算主生产计划，并安排月计划、周计划下达到生产制造部，制造部再下达至车间按天进行产能分流；
——依据ERP系统，在生产计划执行过程中，可依照订单追加、调减并自动扣减库存和在产品，同时见单发货、限额领料、日清日结，实现了流程化闭环管理，信息流和物流统一；
——ERP系统与立体仓库出入库数据自动、实时传输和校验，并驱动立体仓库存货自动下架、上架；
——友空间（用友网络的一款云产品）、移动审批、网上报销的实施提升了工作效率，实现了无纸化、社交化办公，在全员报销方面，进行网上填报，实现实时报帐和移动审批，提高业务办理效率；
友空间的应用，也代表着行政事项发布、事务性业务审批、实时报帐与审批等在网上和移动智能终端上办理成为现实，这是西泵股份在云系统应用方面的首次突破。
自新的信息系统在2016年9月全面上线以来，计划下达和执行准确率保持在95%以上，库存占压降低了12%，物料流转速度提升了20%，生产所带来的成本降低了1.5%；财务结账效率由原来的7天缩减为现在的3天，预计未来还将会更短。
“集中统一的信息化平台上线后，西泵股份规范了业务流程，实现了全业务链协同。”孙定文总结说：“短短半年的时间，系统累计为企业节约各种费用上千万元，超过了此次ERP项目的总投资，为打造数字化西泵工厂迈出了坚实的一步。”
“不仅如此，系统上线后，还使用ERP系统的报表开发平立开发了43个数据报表，为企业决策提供实时、可靠的依据。”西泵股份CIO曹东凯补充说。
当西泵股份从一家偏于豫西一隅的公司发展到遍及华南、西南、华东、华北甚至海外，当人机一体化智能系统成为必然方向之时，其需要不单单是一套软件系统。
泵股份选择用友，不仅仅是因为此前已经有超过15年的合作。孙定文认为，选择用友NC6，一是基于该系统的成熟度；二是其功能强大，可以包容和开发，同时与友空间等这样的云服务系统能进行很好的融合；三是适合公司的向数字化工厂迈进的战略。
事实上，用友作为本土企业，在近30年的发展过程中与众多的行业用户一起共成长，积累了丰富的经验和优势。位于河南的天瑞水泥、宝舜科技两家知名传统企业，就是应用NC6实现人机一体化智能系统的典范，这在某些特定的程度上也证明了这一点。
此前孙定文曾经所在的一家制造企业选择了外国产品，不仅价格更高，后来还退出了中国市场，服务得不到延续。这让孙定文多了一份谨慎。
“软件选型正确很重要。一个人能走多远，要看他与谁同行；一款软件能用多久，要看企业实力和未来。”孙定调。
2016年，用友郑重进入了3.0发展阶段，在此阶段用友聚焦企业互联网化，从人机一体化智能系统、数字营销、共享服务、社交协同、企业大数据等不相同的领域推动企业的转型升级。其中，在人机一体化智能系统层面，用友的人机一体化智能系统主要聚焦六大核心业务，即生产管控、供应链管理、调度与监控、设备管理、能源管理和安环管理。
据介绍，用友通过五位一体的模式致力于构建制造企业人机一体化智能系统生态体系。其中五位一体模式是指个性化定制、设计制造一体化、多层次业务协同、智能工厂和智慧化管理，而公司实现智能工厂也包含了三个阶段，即智能工厂1.0主要聚焦基础应用功能和采集报工，智能工厂2.0聚焦深化应用和实时监控，智能工厂则是全面应用和智能分析。
从豫西南走出来的西泵股份，目前业务已经大大拓展，不仅配套国内各地的车企，而且也为一些国际公司可以提供服务。
在某种程度上，这是西泵股份为满足市场和客户的需求开启的国际化转型之旅，但在这样的一个过程中，西泵股份明显感觉到了自己在自动化生产和管理、订单与物流配送的优化、产品质量的追溯等多个角度的差距。
例如，为满足福特物流信息和质量体系认证要求，以及开发国外订单对接到NC6系统的接口等，西泵股份和用友做了大量的工作，为国际化业务的开展提供了较好的支持。
未来，西泵股份将更加强化互联网化人才的引入，以及重点实现大数据的管理，以期在人机一体化智能系统的道路上越走越坚实。
越来越多的中国制造企业或因为自身原因，或因为大环境推动，也或因为客户的需求，都已经在践行着《中国制造2025》的方向。在这样的一个过程中，或迷茫，或坚定，但值得欣喜的是，我们已看到了一批非常自信且颇有成就的实践者。